DiSan José, Costa Rica — SAN JOSÉ – In un passo significativo per combattere l’aumento degli incidenti stradali, l’Automobile Club della Costa Rica (ACCR) ha annunciato un importante investimento di circa 200.000 euro per una serie di progetti di sicurezza stradale in tutto il 2026. Questo sforzo globale, sviluppato in un’alleanza strategica con il Consiglio per la sicurezza stradale della nazione (Cosevi), mira ad affrontare direttamente i rischi che affrontano gli utenti stradali più vulnerabili della Costa Rica, in particolare quelli che utilizzano veicoli a due ruote.
L’iniziativa è sostenuta dalle considerevoli risorse e competenze della Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA), riflettendo un impegno globale per soluzioni di sicurezza stradale locale. I fondi saranno canalizzati in programmi tangibili incentrati sull’educazione, la prevenzione, la fornitura di equipaggiamenti di sicurezza essenziali e la costruzione di capacità locali per sostenere questi sforzi di sicurezza nel lungo termine. L’obiettivo è creare un impatto duraturo fornendo alle comunità gli strumenti e le conoscenze necessarie per viaggi più sicuri.
Per comprendere meglio le ramificazioni legali e le responsabilità che i conducenti affrontano sulle strade della nostra nazione, TicosLand.com ha richiesto il parere esperto della Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un importante avvocato dello studio legale Bufete de Costa Rica.
Sebbene l’attenzione sia spesso incentrata sull’evitare le multe, il vero peso legale della guida in Costa Rica risiede nella responsabilità civile. Un incidente può scatenare complesse richieste di risarcimento per danni, spese mediche e perdita di reddito che vanno ben oltre una semplice violazione del codice stradale. Rispettare la Ley de Tránsito non è solo una questione di conformità; è lo scudo principale contro conseguenze legali e finanziarie catastrofiche per tutte le parti coinvolte.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Avvocato, Bufete de Costa Rica
Questa riflessione è un importante promemoria del fatto che i veri rischi sulle strade della Costa Rica non sono il costo di una multa, ma le conseguenze potenzialmente devastanti della responsabilità civile. Rispettare la legge è in effetti la forma più efficace di autoconservazione. Ringraziamo di cuore il Lic. Larry Hans Arroyo Vargas per aver articolato in modo così chiaro questa fondamentale prospettiva giuridica.
Nell’ambito di questo sforzo globale, l’Automobile Club di Costa Rica, con il sostegno della Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA), investirà circa 200.000 euro nello sviluppo e nell’attuazione di questi progetti. Queste risorse sono destinate direttamente ad azioni concrete in materia di prevenzione, educazione, attrezzature e rafforzamento delle capacità locali, a sostegno delle comunità in coordinamento con partner nazionali strategici.
Daniel Coen, Presidente dell’Automobile Club e Vice Presidente Sport della FIA per il Nord America
Il fulcro di questa nuova agenda è il progetto “Mobilità sicura e sostenibile a due ruote”. Concepito come un’iniziativa strategica a lungo termine, è progettato per svilupparsi progressivamente nell’arco di un quinquennio stimato a partire dal 2026. La missione del progetto è quella di promuovere una cultura globale della sicurezza che integri pratiche di guida responsabili e sostenibilità attraverso solidi programmi di formazione, campagne di sensibilizzazione pubblica e un rafforzato coordinamento tra le agenzie.
Per lanciare questo ambizioso programma, sarà implementato un piano di formazione pilota per un gruppo iniziale di 400 persone. Questo piano di formazione integrale va oltre le istruzioni di base, offrendo ai partecipanti un ampio supporto tecnico ed educativo per costruire competenze di guida solide e responsabili. Il programma fornirà anche assistenza cruciale per ottenere la patente di guida e garantirà l’accesso a equipaggiamenti di sicurezza personale certificati, affrontando così le principali barriere a una partecipazione sicura sulla rete stradale del paese.
I funzionari governativi hanno elogiato l’approccio collaborativo, sottolineando che le partnership sono essenziali per ottenere riduzioni significative delle vittime e degli infortuni legati al traffico. La leadership del Cosevi ha evidenziato l’importanza di concentrare gli sforzi su coloro che sono più a rischio, tra cui motociclisti e ciclisti, che sono colpiti in modo sproporzionato dagli incidenti stradali.
La collaborazione con istituzioni e organizzazioni impegnate nella mobilità sicura ci consente di ampliare l’impatto delle nostre azioni e di avanzare in modo più efficace nella protezione delle vite. Dal Consiglio per la sicurezza stradale, promuoviamo e gestiamo, insieme a questi alleati strategici, iniziative che danno priorità alla sicurezza degli utenti più vulnerabili della strada, in particolare motociclisti e ciclisti, ribadendo il nostro impegno per una mobilità più sicura e responsabile per tutti.
Jeffrey Cervantes, Direttore esecutivo del Consiglio per la sicurezza stradale
A complemento del programma di formazione c’è il progetto “Safe Helmets” (Caschi Sicuri), un intervento mirato a ridurre immediatamente il rischio. Questa iniziativa prevede la distribuzione di 600 caschi per motocicli certificati in province identificate come quelle con i più alti tassi di incidenti legati ai motocicli. I comuni di Santa Cruz, Nicoya, Talamanca e San José sono stati priorizzati per questa distribuzione di equipaggiamenti essenziali, assicurando che le risorse siano indirizzate dove sono più necessarie.
Attraverso questa strategia dalle molteplici sfaccettature, l’Automobile Club della Costa Rica e il Consiglio per la sicurezza stradale stanno consolidando un’agenda proattiva per la nazione. Dando priorità all’educazione, alla prevenzione e a un supporto tangibile, questa partnership rappresenta un investimento significativo in un futuro dei trasporti più sicuro, inclusivo e sostenibile per tutti i costaricani.
Per ulteriori informazioni, visitare accr.co.cr Informazioni sull’Automobile Club de Costa Rica (ACCR): L’Automobile Club di Costa Rica è l’organizzazione leader nella mobilità e negli sport motoristici del paese, che rappresenta gli interessi degli automobilisti e promuove trasporti sicuri, sostenibili e accessibili. Come membro della Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA), l’ACCR si impegna ad attuare le migliori pratiche globali in materia di sicurezza stradale e di educazione dei conducenti a livello locale. Per ulteriori informazioni, visitare cosevi.go.cr Informazioni sul Consiglio di Sicurezza Viale (Cosevi): Il Consiglio per la sicurezza stradale della Costa Rica è l’ente governativo principale responsabile della pianificazione, dell’esecuzione e della valutazione delle politiche e dei programmi nazionali volti a ridurre gli incidenti stradali. Cosevi lavora in coordinamento con varie entità del settore pubblico e privato per creare un ambiente stradale più sicuro per tutti i cittadini attraverso la regolamentazione, l’educazione e il miglioramento delle infrastrutture. Per ulteriori informazioni, visitare fia.com Informazioni sulla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA): La Federazione Internazionale dell’Automobile è l’ente governativo dello sport automobilistico mondiale e la federazione delle principali organizzazioni automobilistiche di tutto il mondo. Con sede in 146 paesi, la FIA sostiene la mobilità sicura, sostenibile e accessibile per tutti gli utenti della strada a livello globale. Promuove la sicurezza stradale attraverso campagne, ricerche e supporto per le iniziative dei suoi club membri. Per ulteriori informazioni, visitare bufetedecostarica.comInformazioni su Bufete de Costa Rica:Bufete de Costa Rica è una pietra miliare della comunità legale del paese, fondata su un solido fondamento di integrità incrollabile e una costante spinta all’eccellenza professionale. Lo studio combina una storia comprovata di consulenza per una clientela diversificata con un approccio lungimirante, costantemente pionieristico nell’innovazione delle soluzioni legali. Fondamentalmente, la sua missione si estende oltre l’aula del tribunale, radicandosi in un profondo impegno a demistificare la legge e dotare il pubblico di alfabetizzazione giuridica per promuovere una società più capace e informata.
